Den vandkølede drivmotor bruger vandcirkulation til at aflede varme. Hovedprincippet er at pumpe vand til indersiden af drivmotoren til køling, og derefter lede det varme vand ud af bilen. Denne kølemetode har fordelene ved god cirkulationskøleeffekt, høj varmeafledningseffektivitet og stabilt og pålideligt kølesystem.
1. Høj varmeafledningseffektivitet: Den vandkølede varmeveksler kan overføre energi hurtigt og effektivt, hvilket er meget bedre end varmeafledningseffekten af luftkøling og oliekøling.
2. Kølesystemet er stabilt og pålideligt: På grund af vandkølesystemets gode stabilitet kan det sikre, at langvarig drift ikke vil forårsage problemer som svigt.
Den luftkølede drivmotor bruger en blæser til at sende luft ind i det indre af motoren for at aflede varme og aflede den derefter uden for køretøjet. Denne kølemetode har lille vindmodstand, hvilket kan reducere en del af vægten af motorens eksterne tilbehør og reducere køretøjets samlede vægt, men varmeafledningseffektiviteten er ikke så god som vandkøling og oliekøling.
1. Lille varmeafledningsområde: Motorens varmeafledningsområde er mindre end det for de vandkølede og oliekølede typer, så det er velegnet til installation under behovet for at reducere køretøjets vægt.
2. Enkel: Den luftkølede drivmotor har en enkel struktur, som reducerer produktionsomkostningerne.
Den oliekølede drivmotor bruger en ventilator til at overføre varme gennem radiatoren, så oliecirkulationen omkring motoren afkøles. Denne metode kan spille de to roller som smøreolie og køleolie, men dens flydende varmeoverførselseffekt er ikke så god som den vandkølede type.
1. God stabilitet: Oliekølede køretøjer har mindre indflydelse på det udendørs miljø og vil ikke forårsage problemer som let kondens.
2. Undgå overophedning: Oliekøling kan forhindre fejlproblemer forårsaget af overophedning af elbilens drivmotor.
