Bilens kølesystems funktion er at holde bilen i det passende temperaturområde under alle arbejdsforhold. Kølesystemet i en bil er opdelt i luftkøling og vandkøling. Luften som kølemediet kaldes luftkølesystemet, og kølevæsken som kølemediet kaldes vandkølesystemet. Normalt består vandkølesystemet af en pumpe, radiator, køleblæser, termostat, kompensationsspand, vandkappe i motorhuset og topstykket og andre hjælpeanordninger. Blandt dem er radiatoren ansvarlig for afkøling af cirkulerende vand, dens vandrør og køleplade er lavet af aluminium, aluminium vandrør er lavet i en flad form, kølepladen er korrugeret, vær opmærksom på varmeafledningsydelsen, installationsretningen er vinkelret på luftstrømmens retning, så vidt muligt for at opnå lille vindmodstand og høj køleeffektivitet. Kølevæsken strømmer inde i radiatorkernen, og luften passerer uden for radiatorkernen. Den varme kølevæske køler, fordi den afgiver varme til luften, og den kolde luft opvarmes, fordi den optager den varme, som kølevæsken afgiver, så radiatoren er en varmeveksler.
