En oliekøler er en separat, mindre radiator til en motors hovedkøler, som opretholder en olieforsyning ved en konsistent, optimal temperatur. Dens formål er at køle olien, der passerer gennem spolerne, og dermed forbedre motorens og transmissionens levetid. De er placeret foran en motors kølesystem.
Den ideelle driftstemperatur for motorolie er mellem 180 og 210 grader Fahrenheit. Hvis olien bliver for varm, begynder den at gå i stykker, tyndere og tabe tryk, hvilket kan resultere i dyre motorskader. Det er her, oliekøleren kommer ind.
Du skal bruge en væske, der kan modstå høje temperaturer uden at fordampe. På den anden side er olie også tilbøjelig til at overophede og har ingen mulighed for at regulere dens temperatur uden hjælp. Dette er i en nøddeskal grunden til, at oliekølere er så vigtige. Uden en sådan ville din bil blive overophedet meget hurtigt.
Ved effektivt at regulere temperaturen på motorolien sikrer en oliekøler forbedret ydeevne, jævnere drift og effektiv kraftforsyning.
Hvis det primære formål med dit køretøj er daglig pendling plus lejlighedsvis biltur, er chancerne for, at du ikke har brug for en motoroliekøler. Men hvis du kører på banen i et højtydende køretøj eller trækker tung last i høje temperaturer, bør du overveje at tilføje en.
Der er adskillige viskositeter af væsker, der strømmer gennem en bil, hvad enten det er til køling, smøring eller begge dele. Med forbrændingsmotorer, der kun er omkring 33 procent effektive, går de øvrige 67 procent generelt til spilde på grund af varmeenergi og støj, som alt sammen skal spredes ud i omgivelserne på den ene eller anden måde. Olie er uden tvivl den vigtigste væske i en bil. Alene mængden af bevægelige dele overføres uundgåeligt til et ton friktion, som, når den opstår fra metal-på-metal-kontakt, kan være ekstremt slidende på komponenterne. Olie bruges derfor til at smøre disse bevægelige dele og optager til gengæld meget varme.
Som med langt størstedelen af den varmeenergi, der skabes af en motor, skal den generelt frigives til omgivelserne gennem en form for varmeveksler. Med vandkølesystemet er der radiatoren, og med oliesystemet bruger du oliekølere.
