Der er to forskellige typer af radiatorer: krydsflow og downflow.
I en crossflow radiator udgør kølerør og finner kernen, som er omgivet af lodrette tanke på hver side. Ved hjælp af din vandpumpe bevæger kølevæsken sig vandret hen over kernen fra indløb til udløb.
Der er to vandrette tanke i toppen og bunden af en downflow radiator. Ved at trænge ind gennem toppen af radiatoren, bevæger kølevæsken sig lodret gennem kernen og forlader gennem bunden af udløbet. Da kølevæske strømmer fra toppen og ned, hjælper tyngdekraften vandpumpen med at flytte kølevæske hurtigere gennem radiatoren.
Vores dom: På grund af den hastighed, hvormed krydsstrømmen bevæger kølevæsken, er det typisk mere effektivt med hensyn til design. Crossflow-radiatorer bevarer kølevæsken i længere tid, hvilket giver dem mulighed for bedre at aflede varme. Crossflow-radiatorer er ofte det bedste valg til motorer med høj effekt på grund af deres varmeafledningsevne og (typisk) større kerneoverfladearealer. Rækkemængde vs. RørstørrelseI en radiator transporteres kølevæsken af en række eller flere rækker af rør og finner. Aluminium er meget stærkere end kobber-messing, så du kan øge rørdiameteren uden at tilføje tykkelse til rørvæggene (som med kobberrør). På grund af dette spreder to-rækkede aluminiumsradiatorer med en-tommers rør varmen næsten lige så effektivt som fem-rækkede kobber-messing radiatorer med mindre rør.
Vores dom: Ideen om, at flere rækker er bedre, er blevet opgivet af de fleste højtydende radiatorproducenter. I sammenligninger af aluminiumsradiatorer er kernetykkelse og kølerørstørrelse nu kritiske. Der er kun én forskel mellem de mindre og større rørradiatorer, kernen i den større radiator er lidt tykkere. Yderligere punkter at huske på, når du køber en radiator. Følgende oplysninger om forskellige typer radiatorer, som er bedre end den anden, og hvorfor, her er nogle yderligere punkter, du kan huske på, når du vælger den rigtige radiator. En eftermarkedsradiator, hvis du normalt ønsker at udskifte en radiator uden en modifikation. Udover at den er nem at installere, kræver den ingen modifikationer, og den har allerede vist sig at være effektiv til at køle din motor tilstrækkeligt. Opgrader til en aluminiumskøler for klassikere for at se en kæmpe forskel. På trods af at de er identiske i størrelse, tilbyder de bedre køling og lettere vægt. De fleste køretøjer fremstillet efter 1980 har aluminiumsradiatorer, men du kan forbedre køleeffekten ved at tilføje rækker eller investere i en større radiator. Ydeevneradiatorer giver dig mulighed for at køle dit køretøj hurtigere ved at øge mængden af kølevæske og overfladeareal. Det er nødvendigt at modificere nogle af disse radiatorer for at passe, men de giver betydelige kølefordele. Er der en bestemt tid til at udskifte radiatoren? Hvis de vedligeholdes korrekt, holder radiatorer typisk 8-10 år. I de fleste tilfælde har folk kun brug for en udskiftningsradiator, hvis deres er blevet beskadiget, eller hvis der er brug for en kraftigere en.
Men man bør ikke vente på, at deres køretøj lider fuldstændigt og derefter gå videre med at skifte deres radiatorer. Man skal have deres radiatorer tjekket eller udskiftet, hvis man står over for disse problemer: -Trouble in Pressure
Det er muligt at have enten for meget eller for lidt tryk i din radiator, hvis din radiatorhætte svigter. I begge tilfælde er resultatet det samme og fører til overophedning af din motor. Udskift din kølerhætte i dette tilfælde. Utætheder kan give trykproblemer, og trykproblemer kan forårsage utætheder. Radiatorens tryk kan testes i en butik. Utætheder
Du bør aldrig ignorere kølevæskelækager. Adskillige husdyr er døde af frostvæskeforgiftning. Hvis du ser en lækage, behøver du ikke nødvendigvis at udskifte din radiator. En lækage indikerer, at noget ikke fungerer, og at dine slanger skal kontrolleres, men en lækage kan opstå på et hvilket som helst tidspunkt i kølesystemet. Rust og korrosion
En rusten radiator eller snavs, der tilstopper den, er en anden grund til at tjekke din motor. I dette tilfælde vil det være nødvendigt at skylle din radiator ud eller udskifte den.
