
Strukturen
Strømningsegenskaberne for en rørformet oliekøler er olie, der passerer gennem skallen, og vand, der passerer gennem røret. Varmeoverførselskoefficienten for oliesiden uden for røret er 1/10-1/20 af varmeoverførselskoefficienten inde i røret, og den termiske modstand er hovedsageligt på oliesiden.
Princippet om
Dette udstyr ændrer den traditionelle bovseparator til cyklonstyrepladen. Hovedprincippet er: køleolien passerer gennem oliekølerens skal og roterer sammen med cyklonstyrepladen, og olien vaskes langs rørets omkreds, mens den roterer. Rørets strukturelle parametre er resultaterne af flere sammenlignende tests.
Produktegenskaber
Sammenlignet med andre typer oliekølere har rørformede oliekølere følgende fordele:
1, høj varmeoverførselseffektivitet er 2-3 gange den for pladeoliekøler;
2, kompakt struktur, dens kompakthed til pladevarmeveksler 1-2 gange;
3. Lille oliemodstand: på grund af brugen af cyklonstyreplade kommer olien ind i den tangentielle strøm, hvilket er befordrende for væskedrift;
4, lang levetid, bekvem installation og detektion: varmeudvekslingsrørets termiske ekspansionsspænding er lille, så der er ingen almindelig varmeudvekslingsrørekspansion, lækageproblemer. Fordi det stadig er skal- og rørstruktur, praktisk installation og vedligeholdelse.
Udvalg af produkter
Denne produktserie er specielt designet til kondensering af dampturbiner og forskellige opvarmningsdampturbiner i termiske kraftværker. Det kan også bruges til smøring af kedler, vandpumper, kulmøller og sugeventilatorer til kraftmaskiner i industri- og minevirksomheder og til afkøling af kraftolie.
Installation
1. Forberedelse før installation: oliekøleren skal testes med 0,6 mpa hydraulisk tryk, før den forlader fabrikken. Før installationen bør den dog udføres i overensstemmelse med bestemmelserne i "Tekniske specifikationer for konstruktion og accept af elektrisk kraftkonstruktion" (dampturbine): "vandtrykstest på 1,5 gange arbejdstryk bør udføres på siden af oliekøleren, og ingen lækage bør holdes i 5 minutter. Hvis vindtrykstesten udføres, skal trykket være arbejdstryk".
2. Installation af oliekøler: (1) oliekøleren er understøttet på den på forhånd forberedte støtte og kan pålideligt opfylde dens dynamiske og statiske belastningskrav. (2) Fordi støttebue-separatoren er skiftet til cyklonstyrepladen, er oliekølerens olieindløbsretning med uret, installer ikke den modsatte retning.
Rørkølerens rengøringsmetode er som følger:
1. Rengøring af vandsiden af rørkøleren
a, trichlorethylenopløsning kan bruges til vask, således at rensevæsken i den køligere cirkulationsstrøm, opløsningstrykket ikke er mere end 0,63MPa, opløsningens strømningsretning er bedst modsat retningen af den køligere oliestrøm. Rengøringstiden afhænger af snavstilstanden. Efter skylning tilføres rent vand i rengøringen, indtil det udgående vand er visuelt kontrolleret for at være rent.
B. Carbontetrachlor kan også bruges til iblødsætning, hældning af opløsningen i køleren og til at se farven på opløsningen efter 15 ~ 20 minutter. Hvis det er alvorligt grumset, skal du udskifte den nye opløsning og gentage iblødsætningen, indtil farven på opløsningen efter iblødsætning svarer til farven på den rene opløsning, og derefter indføre rent vand i rengøringen, indtil vandet ud af vandet er rent efter visuel inspektion.
C. Hvis der ikke er nogen tydelig struktur i rørledningen på vandsiden, kan den rengøres med den tilsvarende børste i henhold til rørledningens kaliber og derefter skylles med rent vand.
2. Hydraulisk test udføres efter rengøring af rørkøleren. Mellemrørshulrummet i den rørformede køler skal testes for tæthed med vand i henhold til dets nominelle tryk eller 1,25 gange arbejdstrykket, og trykket skal opretholdes i 30 minutter. Der må ikke være lækage ved rørekspansions- eller svejsestedet. Vandet skal være helt drænet efter testen.
3. Tjek rørkølerens varmevekslingseffekt. Efter at smøreolien er afkølet af køleren, kan den generelle temperatur reduceres med 5 ~ 10 ℃, og kølevandstemperaturen kan øges med 3 ~ 5 ℃.
4. Den rørformede kølerens forbindelsesolieporte må ikke åbnes uden grund under rengøringen og skal forsegles med et skot- eller flangedæksel.