Når det kommer til turboladede eller superladede motorer, dikterer kørsel på benzin, at en intercooler næsten helt sikkert vil være en del af ligningen. Men hvad en intercooler faktisk gør, og hvordan man bestemmer, hvilke dele du skal bruge til en konstruktion, kan nogle gange være lidt af et mysterium.
I sin essens er en intercooler en varmeveksler. I en luft-til-vand intercooler sker varmeudvekslingen mellem luften, der kommer ind og vandet, der strømmer gennem intercooleren - varmen fra dine laderør overføres til vandet, og køligere og tættere luft sendes gennem den anden side. En af de vigtigste fordele ved denne type design er, at i modsætning til luft-til-luft intercooler, kan en luft-til-vand intercooler monteres stort set hvor som helst langs laderørsruten, forudsat at der er en måde at sende vand til og fra den.
Et kig på Garrett-kernerne, som Chiseled Performance bruger på deres 1000 hk builds.
Det er dog også et mere komplekst design end et luft-til-luft intercooler-system, der kræver yderligere komponenter som slanger og fittings for at vandet kan strømme igennem, og det er her, der skal tages hensyn ikke kun til pålidelighed, men også for at maksimere flowet for at opretholde intercoolerens effektivitet.
Intercoolerens opgave er at tage ladet luft og gøre den tættere, så der kan passes mere ind i cylinderen til forbrænding. Superladere og turboladere genererer varme, når de skaber tryk, der kræves for at gøre ladningen af luft tættere. Den varme svarer til varm luft, der er mindre tæt, hvilket igen betyder mindre luft for motoren at arbejde med ved hver forbrænding, og resulterer i mindre effekt.
Derudover resulterer denne varme også i højere cylindertemperatur, hvilket kan resultere i præ-detonation i forbrændingscyklussen, hvilket berøver motoren yderligere potentiel kraft. En intercooler hjælper med at holde disse cylindertemperaturer lave, og ved at gøre det, giver det dig mulighed for at holde motorens timing oppe og få endnu mere kraft i processen.
o maksimere mængden af strøm, du kan opnå – og pålideligt vedligeholde – med dit tvungen induktionssystem, nøglen er at holde din intercooler så effektiv som muligt, og med et luft-til-vand intercooler-system betyder det, at du skal vælge din kerne, slanger og fittings korrekt for at opretholde optimal flow gennem systemet, og dimensionere dine komponenter passende til den type bygning, du skal bruge dem.
Burns Stainless, kendt for deres produkter i rustfrit stål, har en serie af aluminiumsrør netop til denne applikation.
For at hjælpe os med at bestemme, hvordan vi opnår dette, talte vi med folkene hos Garrett Turbo, Chiseled Performance, Burns Stainless og Fragola Performance for at diskutere, hvordan hver af deres virksomheders produkter passer ind i ligningen, og hvordan man bedst kan bestemme, hvad du har brug for.
