Intercoolere findes ofte på køretøjer med turboladere. Fordi intercooleren faktisk er et turboladet tilbehør, og dets rolle er at forbedre ventilationseffektiviteten af den turboladede motor. Plate Fin Aluminium Intercooler er faktisk et turboladet tilbehør.
En perfekt intercooler består af en aluminium intercooler-kerne og tanke. Intercooler-kernen bestemmer præstationen for hele intercooleren. Vores firma er en af de største producenter i Kina. Derudover kan du anmode om tilpasset intercooler eller aluminium intercooler-kerne til dig.
Vores intercooler med rør og finnealuminium giver ideel kølekapacitet til supercharged og turboladede køretøjer. Intercooleren er lavet af 3003 flykvalitetsaluminium, som er ekstremt holdbar. Det reducerer effektivt indblæsningstemperaturen og øger motorens udgangseffekt kraftigt.
Vi producerer forskellige radiatorer til biler og lastbiler, såsom radiatorer af aluminium-plast, alle radiatorer af aluminium, radiatorer til lastbiler, mellemkølere, oliekøler, radiatorer til teknisk udstyr, gearkasser, radiatorer til traktorer, radiatorer til høstmaskiner, plade-fin højtryksolieradiator, sådan som generatorradiator, EGR-køler, hydraulisk radiator osv. Vi kan producere radiatorer med høj stabilitet og speciel ydeevne til eksport, og vi kan designe radiatorer efter kundens krav.
En radiator er en meget vigtig del, som din bil har brug for. En eftermarkedsradiatorer er det samme design som en OEM-radiator. Der er en plastikramme, der normalt går rundt i aluminiumsrør. Den måde, din radiator fungerer på, overfører kølevæsken varme til rørene. Varmen overføres derefter til radiatorribberne. Kølevæsken går derefter tilbage i motoren for at få mere varme. At have en hættekøler er meget vigtig for din motor. At have en dårlig køler vil gøre din motor overophedet. Når du henter din eftermarkedsradiator fra, henter du kvalitet.
Automotive Radiator består af tre dele: vandindgangskammeret, vandudløbskammeret og radiatorkernen. Kølevæsken strømmer i radiatorens kerne, og luften passerer uden for radiatoren. Det varme kølevæske bliver koldt ved at sprede varmen til luften, og den kolde luft opvarmes ved at absorbere den varme, der ledes af kølemidlet.
