Aluminiumsspoler kan bruges i forskellige varmevekslingsstrukturer, og den grundlæggende funktion af disse strukturer er effektivt at overføre varme. Aluminiumsspoler kan bruges i forskellige varmevekslingsstrukturer, og den grundlæggende funktion af disse strukturer er effektivt at overføre varme.
Nanjing Majestic Auto Parts Co.ltd producerer aluminium oliekøler til motorcykel eksporteres til Europa, Asien og andre steder. Kvalitet og omdømme er blevet godt modtaget af oversøiske kunder. Vi er en professionel radiatorproducent med mere end 10 års erfaring, der leverer motorcykeloliekølere og radiatorer til kunder i mange lande, og vi bruger loddeteknologi til at levere aluminiumkerner af høj kvalitet.
Pladefinne aluminium ladeluftkøler er til at reducere temperaturen på den tryksatte højtemperaturluft, reducere den termiske belastning af motoren, øge indsugningsluftvolumenet og øge motorens kraft.
Pladefinne aluminium ladeluftkøler er til at reducere temperaturen på den tryksatte højtemperaturluft, reducere den termiske belastning af motoren, øge indsugningsluftvolumenet og øge motorens kraft.
Vi er Nanjing Majestic Auto Parts Co., Ltd., vi fokuserer på forskning og udvikling og eksport af aluminium transmissionsoliekøler, radiator, intercooler, varmeveksler aluminiumsfinner, varmeveksler aluminium kerner, motorcykel lyddæmpere og motorcykler. Radiatorer og relaterede produkter. Vores varmevekslere dækker entreprenørmaskiner \ dieselmotorer \ dieselgeneratorer \ biler \ motorcykler \ luftkompressorer \ vindkraft \ skibe \ hydraulisk udstyr \ lastbiler \ elektriske busser \ oliefelter og mange andre aspekter. Vi kan give dig OEM af et stort antal produkter med dit design og mærke. Eftermarkedsreservedele kan også tilpasses.
Luftkølingskondensatoren i aluminium bruger luft som kølemedium, og luftens temperaturstigning fjerner kondensationsvarmen. I kølesystemet er fordamperen, kondensatoren, kompressoren og spjældventilen de fire væsentlige dele i køleanlæg. Kondensatorens generelle køleprincip er at suge kompressoren ind i det lavere tryk fra fordamperen. Arbejdsmediumdamp, og komprimer derefter dampen med lavere tryk af kompressoren til damp med højere tryk, således at dampens volumen reduceres og trykket øges, så trykket øges og derefter sendes til kondensatoren, hvor det kondenseres til Væsken med højere tryk, efter at være blevet droslet af gasspjældet, bliver væske med lavere tryk og sendes derefter til fordamperen, hvor den absorberer varme og fordamper til damp med lavere tryk, for at opnå formålet af kølecyklussen
