Biler eller andre ting, der er i gang, vil generere varme, så der er bilradiatorer. Bilradiator er sammensat af vandindløbskammer, vandudløbskammer og radiatorkerne. Frostvæske strømmer i radiatorkernen, og luft passerer gennem radiatorens yderside. Varm frostvæske afkøles ved at udstråle varme til luften, mens kold luft opvarmes ved at absorbere varmen fra frostvæsken. Så i dag til venner en kort introduktion: vandkølingsradiator og luftkøleradiator, hvilket er godt?
Inden for bilindustrien er der to hovedkølingsmetoder for radiatorer: vandkøling og luftkøling. Begge metoder har deres fordele og ulemper, så hvilken er bedre? Lad os udforske det nedenfor.
Det vandkølede varmeafledningssystem cirkulerer kølevæsken i radiatoren gennem pumpen for at opnå varmeafledning. I modsætning hertil bruger luftkølede radiatorer køleventilatorer til at sprede varme. Begge har fordele og ulemper og skal vælges efter den konkrete situation.
For det vandkølede varmeafledningssystem ligger dets fordel i den gode køleeffekt, kan hurtigt sprede motorvarmen, holde motoren i det passende driftstemperaturområde. Samtidig kan det vandkølede varmeafledningssystem også opretholde motorens stabile arbejdstemperatur gennem kølevæskecirkulation og opretholde en god varmeafledningseffekt selv i højtemperaturmiljø. Det vandkølede varmeafledningssystem kræver dog regelmæssig udskiftning af kølevæsken, hvilket er relativt dyrt at vedligeholde, og problemet med kølevæskefrysning kan opstå i miljøer med lav temperatur.
I modsætning hertil er luftkølede radiatorer enklere, kræver ikke komplekse ledninger og kølevæske og er billigere at vedligeholde. Imidlertid er varmeafledningseffekten af luftkølede radiatorer relativt ringe, som let påvirkes af omgivelsestemperaturen og tilbøjelig til overophedning. I et miljø med høje temperaturer vil varmeafledningseffekten af luftkølede radiatorer også blive påvirket.
Det skal bemærkes, at forskellige bilmodeller og brugsmiljøer skal vælge forskellige måder til varmeafledning. For højtydende motorer eller køretøjer, der kører ved høj hastighed i lang tid, er vandkølingssystem et bedre valg. Og til nogle små køretøjer eller lavtemperaturmiljøer er luftkøleradiator mere egnet.
I praksis skal fjernelse af radiatoren udføres i henhold til visse trin, først og fremmest er det nødvendigt at åbne bilens hætte, fjerne indsugningsrøret placeret over køleventilatoren og fjerne køleventilatoren. Brug derefter professionelt værktøj til at skrue de fire skruer på køleventilatoren og airconditionventilatoren af, og fjern endelig køleventilatoren fra bilen.
For at opsummere, skal valget af vandkøling eller luftkøling kølemetode besluttes i henhold til den specifikke situation. I faktisk drift er det nødvendigt at være opmærksom på demonteringstrinene for radiatoren og betjene i den korrekte rækkefølge for at sikre normal brug af bilen!
