Hvis du kører en stor lastbil eller et højtydende køretøj, så bør dit kølesystem bestå af mere end en radiator. Chancerne er, at dit køretøj har en oliekøler. Hvis det ikke gør det, skal du muligvis installere en. Oliekølere holder din motorolie inden for en optimal temperatur for at sikre, at den kan klare ekstreme forhold, som når du bugserer eller kører racerløb.
Find mere information om, hvad oliekølere er, hvilke køretøjer har brug for dem, hvis de har brug for vedligeholdelse, og hvornår de skal repareres.
Hvad er oliekølere?
En oliekøler er en radiatorlignende komponent, der er specielt designet til at holde din olie kølig. Den består af rør og finner, der tillader god luftstrøm at passere igennem. Normalt placeres de, hvor de kan modtage maksimal luftstrøm, såsom foran eller bagved radiatoren eller ventilatorerne.
Oliekølere fastgøres til en adapter nær oliefilteret for at sikre tilstrækkeligt tryk gennem systemet. Olie er luftkølet, da den cirkulerer gennem køleren, før den vender tilbage til motoren.
Hvilke køretøjer har brug for oliekølere?
Mens ethvert køretøj kan have en oliekøler, kræver køretøjer, der ofte er involveret i tunge eller højtydende situationer, normalt en. Kølere er oftest i semi-lastbiler, tunge pickup-trucks, der trækker trailere, og sportskøretøjer. Men trækker du rigtig meget med din almindelige personbil, så vil du også have gavn af en oliekøler.
Oliekølere forlænger levetiden af dit køretøjs motor og reducerer risikoen for overophedning under ekstreme forhold. For eksempel, hvis du trækker en trailer op ad bakke over lange afstande, så er chancerne for, at din motor arbejder med maksimal kapacitet i lang tid. Dette skaber en masse varme, som har brug for en måde at sprede sig. Hvis varmen ikke kan frigives, så bygges den op og hæver motorens temperatur. En oliekøler giver en ekstra overflade, så den varme kan spredes.
Har oliekølere brug for særlig opmærksomhed?
Hvis den er installeret korrekt, skulle din motoroliekøler ikke have brug for meget vedligeholdelse. Ligesom radiatorer skal du sørge for at holde din køler ren for snavs og kontrollere for utætheder. Derudover skal du sørge for at holde din motorolie i god stand. Skift din olie med de anbefalede intervaller. Dette er med til at mindske chancen for, at din køler tilsluttes internt.
Hvornår skal oliekølere repareres?
En motoroliekøler skal holde i årevis med minimale problemer. Nogle af de mest almindelige problemer er revner og utætheder i køleren. Rust forårsager ofte utætheder, men vejvibrationer kan også bidrage til dette problem, især hvis du kører offroad. Generelt er det mere sandsynligt, at dette problem opstår i et ældre køretøj.
Et andet almindeligt problem er enten kølevæsken lækker ind i olien eller omvendt. Dette kan resultere i olie inde i forbrændingskammeret eller en hævet radiator. Hvis du ikke fanger dette problem tidligt, kan du have alvorlige motorproblemer. Kølevæske i olien er især dårlig, fordi det mindsker oliens smøreevne.
Oliekølere er meget gavnlige for visse typer lastbiler og ydeevnekøretøjer. Hvis du belaster dit køretøj meget eller kører din bils motor på topfart i lange perioder, så kan du drage fordel af en oliekøler. Sørg dog for at vedligeholde din køler og omgående reparere den for at undgå alvorlige problemer.
