Definition, dele og driftsprincipper for en radiator
Definitionen af en radiator
En radiator er nøglekomponenten i motorens kølesystem. Dens hovedrolle er at sprede en blanding af frostvæske og vand gennem dens finner, som frigiver noget af motorens varme, mens den tager kølig luft ind, før den fortsætter med at passere resten af motoren. Ved siden af radiatoren er stikledningen, vandpumpen og ventilatorkoblingen. Hver af disse spiller en anden rolle i at hjælpe køleren til at holde motoren kølig. Sporledningen sender varm kølevæske til varmelegemet for at producere varm luft, når det er nødvendigt, mens vandpumpen sender kølevæsken til at strømme gennem hele motoren. Vigtigst er ventilatorkoblingens rolle, som er at bringe mere luft ind i radiatoren og hjælpe med at sænke temperaturen på frostvæsken og vandblandingen.
Dele og driftsprincipper for en radiator
Inden i selve radiatoren har den 3 hoveddele, kendt som udløbs- og indløbstankene, kernen og trykhætten. Hver af disse 3 dele spiller sin egen rolle i radiatoren.
Hovedrollen for en kølerslange er at forbinde motoren med radiatoren og lade kølevæsken løbe gennem den respektive tank. Indløbstanken er ansvarlig for at lede den varme kølevæske fra motoren til køleren for at køle ned, derefter cirkler den tilbage ud til motoren gennem udløbstanken.
Efter at den varme kølevæske kommer ind, cirkulerer den gennem en enorm metalplade, der indeholder flere rækker af tynde metalfinner, der hjælper med at køle den indkommende varme kølevæske, kaldet kernen. Derefter returneres det til motoren gennem udløbstanken, når kølevæsken har den passende temperatur.
Mens kølevæsken gennemgår en sådan proces, er der også tryk- eller kølerhætten, hvis rolle er at sikre og forsegle kølesystemet tæt for at sikre, at det forbliver under tryk indtil et vist punkt. Når den når det punkt, vil den slippe trykket. Uden trykhætten kan kølevæsken overophedes og forårsage overspild. Dermed får radiatoren til at arbejde ineffektivt.
Måder at vedligeholde din radiator
Ligesom med andre dele af dit køretøj, skal din radiator også tjekkes og plejes regelmæssigt. Her er nogle tips til vedligeholdelse af dit køretøjs køler.
· Vær forsigtig, når du kontrollerer kølevæskeniveauet og køleren! Vær opmærksom på, at du aldrig bør åbne kølerdækslet eller varmeslangens tilslutningsdæksel, når motoren kører, da varm kølervæske kan bryde ud og forårsage forbrændinger og andre skader. Når du tjekker kølevæsken, skal du slukke for motoren og vente på, at den er afkølet. Åbn derefter hætten langsomt og forsigtigt med en tyk klud.
· Ved genopfyldning af kølevæskeniveauet i den frysende vintersæson, er det afgørende at tilføje frostvæske og sørge for, at de matcher i forholdet 5:5. Ellers kan koldt vand fryse inde i motoren. Derudover kan tilsætning af frostvæske med kølevæske forhindre kølergrillen eller relaterede dele i at korrodere.
· For at forhindre skadelige partikler eller rusterosion, skal du sørge for at rydde ud af radiatoren mindst en gang hver 30.000 km eller 12. måned (det anbefales at tjekke instruktionsbogen).
· Hver gang du skifter din olie, anbefales det også at tage et kig på dine kølerslanger for at se, om der er mærkbare revner eller utætheder.
· Til sidst, hvis der blev udført elektrisk arbejde på dit køretøj, når du installerede din radiator eller varmelegeme, bør du kontrollere, om der er nogle vildfarne strømme, da de kan forårsage korrosion, som kan føre til radiatorfejl.
