vores køretøjs køler kan mere end blot at holde motoren kølig. Der er to andre væsker, som din radiator muligvis holder ved den optimale temperatur: transmissionsolie og motorolie. Hvis du har skiftet en automatgearkasse ud i dit klassiske køretøj, har du muligvis tilføjet en ekstern køler i stedet for at bruge en intern køler i køleren. Det samme gælder for en ekstra oliekøler. Selvom disse helt sikkert arbejder for at køle væskerne ned, er der nogle store effektivitetsproblemer, der kan opstå med eksterne kølere.
Dit køretøjs kølesystem er mere end blot en radiator, vandpumpe, termostat, ventilator og kølevæske. Nå, OK, det er præcis det, men der er meget mere til et effektivt kølesystem end bare delene, de skal matches for at køle motoren (og transmissionen/olie) ordentligt uden overophedning. Der er så mange variabler i kølesystemdesign, der kan forårsage store hovedpine. Du tror måske, du har et alvorligt motorproblem, men du har måske bare den forkerte kølerhætte.
Kølesystemet, eller som det populært kaldes "radiatoren", er nok ikke det mest spændende element i investeringen, når du kortlægger stadierne i din bilbygning. Som et resultat, når du skal lede efter en ny radiator, støder du på en bred vifte af muligheder, der passer til din bil. Vil en fire-kernet kobber-messing radiator og en to-rækket aluminium radiator fungere så godt? Hvilket produkt afkøles hurtigere, og hvorfor? Aluminium radiatorer og kobber radiatorer er begge ofte brugt i moderne biler. Radiatorer er typisk lavet af et af disse materialer. På grund af deres fysiske egenskaber bruges kobber og aluminium begge. Hvert materiale har fordele og ulemper.
I øjeblikket opvejer markedsprisen på kobbermaterialer langt prisen på aluminiumsmaterialer. Kobbermaterialer er flere gange dyrere end aluminiumsmaterialer alene med hensyn til omkostninger. Som et resultat, for at spare penge, vil mange bilradiatorproducenter og -købere foretrække aluminiums bilradiatorer.
Fluxer er bredt kategoriseret baseret på deres kemiske sammensætning og den rest, de efterlader. Forståelse af disse typer er afgørende for at vælge den passende flux til en given applikation og for håndtering af efterlodningsrensningskrav.
