Aluminiumsbeklædt folie Producenter

Med den hurtige udvikling af nye energikøretøjer er varmeafledningsteknologi blevet en af ​​nøglefaktorerne for at forbedre ydeevnen og pålideligheden af ​​elektriske køretøjer. Vandkøling og luftkøling er de to vigtigste kølemetoder. Denne artikel vil sammenligne og analysere dem i detaljer for at hjælpe læserne med at forstå deres fordele og ulemper og bedre forstå designet og optimeringen af ​​nye energikøretøjskølesystemer.

Aluminiumsfolie er et varmstemplet materiale, der rulles direkte i tynde plader med metalaluminium.

Hvis du har en stålradiator, ved du, at det tager tid at varme op. Aluminiumsradiatorer opvarmer meget mere end stålradiatorer, men hvad betyder denne kølekapacitet for aluminiumsradiatorer: Da aluminiummetallet opvarmes hurtigere, betyder det, at der skal mindre varme til for at bringe radiatoroverfladen til den ønskede temperatur. Derfor bruger aluminiumsradiatorer mindre energi.

Oliekølere er designet til at reducere overskydende varme, der genereres i smøremidler til køretøjer, maskiner og maskiner. For eksempel overfører en varm motor varme til olien, som derefter cirkuleres gennem en varmeveksler (også kendt som en oliekøler), hvor den afkøles med luft eller vand. Oliekølere opnår afkøling ved at bruge et kølemedium (normalt luft eller vand) til at overføre varme fra olien til mediet.

Den automatiske intercooler er en gasradiator. Intercoolerens indre er omgivet af rør. Gassen blæses ind fra den ene ende. Den blæste gas strømmer gennem rørene inde i intercooleren. Under flowet afkøles gassens varme af intercooleren. Køleren absorberer det, og den afkølede gas strømmer ud fra den anden ende. Intercooleren har generelt to kølemetoder: luftkøling og vandkøling.