Gearoliekøler Producenter

Aluminiumsplade henviser til det rektangulære ark, der er fremstillet ved rullende aluminiumsbot, som er opdelt i rent aluminiumsark, legeret aluminiumsplade, tyndt aluminiumsark, medium-tykt aluminiumsark og mønstret aluminiumsark.

Nanjing Majestic Auto Parts Co.,Ltd er pionerer i branchen ved at levere Majestice®-radiatorsamlinger af højeste kvalitet såsom intercoolere, radiatorer, kondensatorer samt radiatortilbehør såsom auto-radiatordel plasttank, bundkort og mere. På grund af vores ekspertise har vi altid været førende i branchen, så vores rolle er blevet stærkere for at imødekomme de forskellige behov hos vores fremtrædende kunder.

firkantet aluminiumsrør uden indvendige tænder Beklædningstype: enkeltlags beklædningsmateriale, dobbeltlagsbeklædningLagbeklædningslag: 4045, 4343, 7072 korrosionsbeskyttende-korrosionslag, zink kan tilføjes Proces: højfrekvenssvejsning, koldtrækning

Vi fremstiller omhyggeligt hver pladefinoliekøler for at være kompatibel med dit system, hvert produkt er dit system, og hver pladefinoliekøler er omhyggeligt designet til at give dig den bedste kombination af varmeoverførsel og trykfald.

En radiator er en meget vigtig del, som din bil har brug for. En eftermarkedsradiatorer er det samme design som en OEM-radiator. Der er en plastikramme, der normalt går rundt i aluminiumsrør. Den måde, din radiator fungerer på, overfører kølevæsken varme til rørene. Varmen overføres derefter til radiatorribberne. Kølevæsken går derefter tilbage i motoren for at få mere varme. At have en hættekøler er meget vigtig for din motor. At have en dårlig køler vil gøre din motor overophedet. Når du henter din eftermarkedsradiator fra, henter du kvalitet.

Luftkølingskondensatoren i aluminium bruger luft som kølemedium, og luftens temperaturstigning fjerner kondensationsvarmen. I kølesystemet er fordamperen, kondensatoren, kompressoren og spjældventilen de fire væsentlige dele i køleanlæg. Kondensatorens generelle køleprincip er at suge kompressoren ind i det lavere tryk fra fordamperen. Arbejdsmediumdamp, og komprimer derefter dampen med lavere tryk af kompressoren til damp med højere tryk, således at dampens volumen reduceres og trykket øges, så trykket øges og derefter sendes til kondensatoren, hvor det kondenseres til Væsken med højere tryk, efter at være blevet droslet af gasspjældet, bliver væske med lavere tryk og sendes derefter til fordamperen, hvor den absorberer varme og fordamper til damp med lavere tryk, for at opnå formålet af kølecyklussen